Composición estructural

• Sistema de almacenamiento: Cuenta con un depósito de gran capacidad para el agente derretidor de nieve. El material del depósito suele ser resistente a la corrosión para evitar daños causados ​​por el agente. La capacidad varía según el modelo del vehículo, desde 1-2 metros cúbicos para los más pequeños hasta más de 10 metros cúbicos para los más grandes, satisfaciendo así las necesidades de diferentes rangos de operación.

• Sistema de transporte: incluye dispositivos como transportadores de tornillo o cintas transportadoras, encargados de transportar el agente de fusión de nieve desde el contenedor de almacenamiento hasta el dispositivo de distribución. Los transportadores en espiral permiten controlar la cantidad de agente de fusión de nieve transportado, mientras que las cintas transportadoras son más adecuadas para transportar agentes de fusión de nieve con partículas más grandes o con baja fluidez.

• Dispositivo de distribución: El disco de distribución gira a alta velocidad gracias a un motor, distribuyendo uniformemente el agente derretimiento de nieve sobre la superficie de la carretera. El dispositivo de distribución generalmente puede ajustar el ancho y la cantidad de distribución, con un rango de 2 a 15 metros para adaptarse a carreteras de diferentes anchos.

• Tareas eficientes

El esparcidor de sal puede distribuir rápidamente agentes de derretimiento de nieve en grandes extensiones de carretera y, en comparación con el esparcido manual, su eficiencia puede mejorarse varias veces o incluso decenas de veces. En caso de emergencias como tormentas de nieve, se moviliza rápidamente y garantiza la seguridad vial en poco tiempo. Por ejemplo, un esparcidor de agente de derretimiento de nieve de gran tamaño que se desplaza a una velocidad adecuada en una autopista puede distribuir eficazmente varios kilómetros de carretera en una hora.

• Ahorre mano de obra y reduzca la intensidad laboral

Solo se necesitan uno o pocos operadores para completar la operación de esparcido, lo que reduce considerablemente la inversión en mano de obra. Además, los operadores trabajan dentro del vehículo, lo que evita el trabajo prolongado al aire libre en condiciones climáticas adversas, como frío intenso, vientos fuertes, ventiscas, etc., lo que reduce la intensidad del trabajo y mejora la comodidad y la seguridad en el trabajo.

1. Preparación antes de la operación

• Vehicle inspection

Revise el estado general del vehículo, incluyendo neumáticos, frenos, luces, etc., para garantizar que esté en buenas condiciones de conducción. Dado que los esparcidores de agente derretidor de nieve suelen operar en condiciones climáticas y viales adversas, la seguridad del vehículo es crucial.

Revise el sistema eléctrico, ya sea el motor de combustión interna o el sistema eléctrico, para garantizar su correcto funcionamiento. En el caso de los motores de combustión interna, verifique que los niveles de combustible, aceite, refrigerante, etc., sean normales. En el caso de los vehículos eléctricos, verifique que el nivel de la batería y el sistema de carga sean normales.

Verifique los diversos componentes del sistema de dispersión, como cajas de almacenamiento, transportadores, dispositivos de dispersión, etc. Asegúrese de que la caja de almacenamiento no tenga fugas, que el transportador de tornillo o la cinta transportadora del dispositivo de transporte pueda funcionar normalmente y que las partes giratorias del dispositivo de dispersión sean flexibles y no tengan atascos.

• Preparación de agente para derretir nieve.

Elija el agente derretimiento de nieve adecuado. Seleccione un agente para derretir nieve adecuado en función de factores como la temperatura ambiente, el tipo de carretera y las condiciones del tráfico. Al mismo tiempo, se debe considerar la corrosividad de los agentes derretidos de nieve y, en la medida de lo posible, se deben seleccionar productos que sean menos corrosivos para las carreteras y el entorno circundante.

Verifique la calidad y el estado del agente derretimiento de nieve. Evite el uso de agentes para derretir nieve húmedos o aglomerados, ya que pueden provocar un transporte y una distribución deficientes. Antes de cargarlo en el contenedor de almacenamiento, el agente para derretir nieve debe tamizarse para eliminar impurezas y grumos grandes.

• Evaluación ambiental

Antes de iniciar los trabajos, evaluar las condiciones de la vía, flujo de tránsito, condiciones meteorológicas, etc. en el área de trabajo. Comprenda el ancho, largo, pendiente, curvas y otra información de la carretera para establecer el ancho y la cantidad de dispersión adecuados.

Ajuste la estrategia de dispersión en función de las condiciones climáticas como nevadas, temperatura, velocidad del viento, etc. Por ejemplo, cuando la velocidad del viento es alta, se debe prestar atención a evitar que el viento se lleve el agente derretimiento de la nieve, lo que puede afectar el efecto de dispersión.

2. Puntos clave a tener en cuenta durante el proceso de operación

• Seguridad en la conducción

El esparcidor de sal del portón trasero debe seguir estrictamente las normas de tráfico durante su funcionamiento. Debido a la baja velocidad de conducción de los vehículos, es importante colocar señales de advertencia, encender luces de advertencia, bocinas de advertencia, etc., para recordar a otros vehículos que deben evitarlo.

Preste atención a la estabilidad de conducción del vehículo. Al conducir por carreteras heladas, evite operaciones peligrosas como frenadas bruscas y giros bruscos para evitar que el vehículo resbale. Al mismo tiempo, es necesario controlar razonablemente la velocidad de conducción de los vehículos de acuerdo con las condiciones de formación de hielo y los requisitos de extensión de la carretera, generalmente entre 10 y 30 kilómetros por hora.

3. Mantenimiento y conservación después de la operación.

• Limpieza del esparcidor de sal

Después de completar la tarea, el esparcidor debe limpiarse de manera oportuna. Debido a la naturaleza corrosiva de los agentes de derretimiento de nieve, es necesario limpiar la carrocería, el chasis y el dispositivo esparcidor del esparcidor para eliminar los agentes de derretimiento de nieve residuales. Puede enjuagar con agua limpia y, para las manchas difíciles, se pueden utilizar agentes de limpieza especializados.

Después de la limpieza, se debe secar el esparcidor de sal para derretir hielo para evitar que los residuos de humedad provoquen la oxidación de los componentes. Puede utilizar un paño limpio para secarlo o dejar que el esparcidor de sal se seque al aire de forma natural en un área bien ventilada.

• Gestión del almacenamiento de agentes derretidores de nieve.

Si queda algún agente derretimiento de nieve restante, debe almacenarse adecuadamente. Guarde el agente para derretir nieve en un lugar seco y ventilado para evitar la humedad y la formación de grumos. Al mismo tiempo, el agente para derretir nieve almacenado debe etiquetarse con información como modelo, fecha de producción, cantidad restante, etc., para facilitar su uso futuro.